Войти Регистрация

Войти

Добро пожаловать, Гость
Логин: Пароль: Запомнить меня
  • Страница:
  • 1
  • 2

ТЕМА:

Знаки побед над врагом 24 июль 2020 10:06 #13

Механик аккуратно наносит отметки о победах на борт нового самолета польского аса сквадрон-лидера (майора) Евгениуша «Дзюбека» Хорбачевского (Eugeniusz ‘Dziubek’ Horbaczewski), командира 315-й (демблинской) польской истребительной эскадрильи (No. 315 (City of Deblin) Polish Fighter Squadron / 315 Dywizjon Myśliwski «Dębliński») Королевских ВВС Великобритании — истребителя Р-51 «Мустанг» (North American Aviation P-51 Mustang, американского производства). Авиабаза Брензетт (RAF Brenzett). На борту также видна эмблема эскадрильи.

На счету пилота было 13,5 воздушных побед и 4 уничтоженных крылатых ракет «Фау-1» (V-1). Хорбачевский был сбит и погиб 18 августа 1944 г.


Место съемки: Брензетт, графство Кент, Великобритания
Время съемки: 03.08.1944


Вложения:
  • Market-Studio.com
  • Market-Studio.com аватар Автор темы
  • на форуме
  • Administrator
  • Administrator
  • Сообщений: 1480
  • Репутация: 8
  • Спасибо получено: 18

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Знаки побед над врагом 24 июль 2020 10:08 #14

Унтер-офицер люфтваффе демонстрирует итальянским авиаторам отметки с силуэтами поврежденных и потопленных британских кораблей и судов на хвосте бомбардировщика Юнкерс Ю-88 (Ju.88A).

1941



Художник неформально подошел к делу. Стремясь к реалистичности, изобразил взрывы на силуэтах судов. Очевидно, дополнительно отметив места попадания бомб.

Самая большая отметка, похоже, авианосец «Игл».
Вложения:
  • Market-Studio.com
  • Market-Studio.com аватар Автор темы
  • на форуме
  • Administrator
  • Administrator
  • Сообщений: 1480
  • Репутация: 8
  • Спасибо получено: 18

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Знаки побед над врагом 24 июль 2020 10:10 #15

Японский летчик-истребитель 303-го хикотая 203-го кокутая японского Императорского флота мичман Такео Танимицу (Takeo Tanimizu; 04.1919 — 12.03.2008) рядом со своим истребителем A6M5 «Зеро» на аэродроме Кагосима (鹿児島市).

Такео Танимицу один из немногих пилотов японского Императорского флота переживших войну. Воюя только на устаревшем ко второй половине войны A6M «Зеро», летчик сбил 18 самолета противника, но сам тоже был сбит и ранен. Танимицу обращался к командованию с просьбой записать его в отряд камикадзе, но, так как он был опытным пилотом, в прошении ему отказали. В конце войны, стараясь воодушевить своих более молодых неопытных товарищей, он начал наносить на фюзеляж своего самолета отметки о победах над противником, что не было принято в японской авиации.

июнь, 1945

Вложения:
  • Market-Studio.com
  • Market-Studio.com аватар Автор темы
  • на форуме
  • Administrator
  • Administrator
  • Сообщений: 1480
  • Репутация: 8
  • Спасибо получено: 18

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Знаки побед над врагом 24 июль 2020 10:13 #16

Интересный пример из японской авиации. Отметки на ночнике «Гекко» (1945 год). Проткнутая звезда — подтвержденные победы, со стрелой — не подтверждённые. Тоже самое с желтым цветком.

Вложения:
  • Николай
  • Николай аватар
  • на форуме
  • Осваивающийся
  • Осваивающийся
  • Сообщений: 53
  • Репутация: 4
  • Спасибо получено: 8

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Знаки побед над врагом 25 июль 2020 19:51 #17

Немного об истории сабжа..

В ходе гражданской войны в Испании немецкие пилоты Легиона Кондор начали обозначать свои воздушные победы так называемыми марками – абшуссенбалками, представлявшими собой белые прямоугольники, расположенные на киле. С началом Второй Мировой войны эта практика быстро распространилась на все истребительные части Люфтваффе. Но отметки о победах переехали на руль направления – т.к. на киле были нанесены опознавательные знаки - свастика.

Наряду с белыми рисовали чёрные, красные, жёлтые отметки. Скорее всего, это было вызвано наличием или отсутствием определённой краски.


Во время войны во Франции над марками начали изображать опознавательные знаки сбитых вражеских машин. Кроме этого могли указываться и дата воздушного боя и тип сбитого самолёта противника. Некоторые лётчики рисовали не прямоугольники, а стрелки.



Во время Битвы за Англию и в начальный период Великой Отечественной войны руля поворота перестало хватать. Наиболее результативные асы стали отмечать свои победы в виде эмблем с цифрой сбитых. Число это обычно было круглым (40, 50, 100,…) и обрамлялось венком из дубовых листьев. Часто при таком обозначении присутствовал Железный крест, орденские ленты и опознавательные знаки сбитых машин. Если лётчик награждался Железным крестом с дубовыми листьями, то цифра внутри эмблемы могла быть и не круглой.



К середине 1943 г. ВВС Германии начали утрачивать господство в воздухе на всех фронтах. В связи с этим начало уменьшаться количество ярких эмблем, всевозможных декоративных элементов в окраске, т.к. обладатель такого камуфляжа сразу бы привлёк внимание противника. Именно с этого периода наметился спад в нанесении абшуссенбалок.
К концу 1944 г. марки и вовсе исчезли. Господство в воздухе полностью перешло к союзникам и немцам стало не до этого. Асы стали маскироваться под рядовых лётчиков.
Вложения:
  • Cedars
  • Cedars аватар
  • на форуме
  • Administrator
  • Administrator
  • Сообщений: 2125
  • Репутация: 21
  • Спасибо получено: 71

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Знаки побед над врагом 31 июль 2020 19:34 #18

Обратите внимание на знаки сбитых самолётов, да этот американский парень специально сбил свой транспортник...
Луис Кёртис пытался предупредить своих что остров контролируется японцами и зная жестокое обращение с пленными , аккуратно вывел из строя двигатели транспортника и тот упал в воду где экипаж спасли




Помнится Покрышкин тоже сбил своей СУ-2...
Кожедуб завалил два самолета союзников под Берлином..
Это только самые знаменитые летчики и известные факты .. и в зачет они не пошли.. А сколько таких было..
Вложения:
  • Cedars
  • Cedars аватар
  • на форуме
  • Administrator
  • Administrator
  • Сообщений: 2125
  • Репутация: 21
  • Спасибо получено: 71

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Знаки побед над врагом 02 авг 2020 22:36 #19

Отметки воздушных побед на киле истребителя Фокке-Вульф Fw.190A командира 9-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры (9./JG2) гауптмана Зигфрида Шнелля (Siegfried Schnell). Всего, в более чем 500 боевых вылетах З. Шнелль одержал 93 воздушные победы, из которых 90 на Западном фронте. 25.02.1944 г. Шнелль был сбит и погиб в ходе воздушного боя с советскими истребителями в районе Нарвы.


Место съемки: Ванн, Франция
Время съемки: 18.02.1943

Вложения:
  • Cedars
  • Cedars аватар
  • на форуме
  • Administrator
  • Administrator
  • Сообщений: 2125
  • Репутация: 21
  • Спасибо получено: 71

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Знаки побед над врагом 02 авг 2020 22:39 #20

Лейтенант Норберт Грациадеи (Norbert Graziadei) из 5./JG300 с тростью, на которой нанесены отметки воздушных побед. С 20 февраля по 17 декабря 1944 г. он одержал 7 воздушных побед. Летал на истребителе Фокке-Вульф Fw 190A. Все сбитые самолеты — четырехмоторные бомбардировщики союзников (3 B-17 «Летающая крепость», 3 B-24 «Либерейтор», 1 — Avro Lancaster).


Место съемки: Лёбниц, Германия
Время съемки: 1944




Лейтенант Норберт Грациадеи сидит на кабине своего истребителя Fw.190A-8
Вложения:
  • Cedars
  • Cedars аватар
  • на форуме
  • Administrator
  • Administrator
  • Сообщений: 2125
  • Репутация: 21
  • Спасибо получено: 71

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

Знаки побед над врагом 02 авг 2020 22:44 #21

Американские пилоты эскадрильи VF-11 авианосца «Хорнет» (USS Hornet (CV-12)) лейтенанты Чарльз Стимпсон (Charles Russell Stimpson; 24.08.1919 — 20.08.1983) и Джеймс Своуп (James Sidney Swope; род. 08.07.1921) на самолете F6F-5. На фюзеляже самолета отметки о 16 победах, которые одержал Стимпсон, Своуп одержал 9 побед.

Время съемки: февраль 1945
Автор: Чарльз Керли (Charles Kerlee)



Sun Downers — закатыватели Солнца (восходящего) Веселая эмблема части
Вложения:
  • Cedars
  • Cedars аватар
  • на форуме
  • Administrator
  • Administrator
  • Сообщений: 2125
  • Репутация: 21
  • Спасибо получено: 71

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

  • Страница:
  • 1
  • 2
Время создания страницы: 0.719 секунд

Креативное рекламное агентство и издательское бюро, кадровое агентство МаркетСтудия © 1995-2020 г
Алзамай | Ангарск | Байкальск | Бирюсинск | Бодайбо | Братск | Вихоревка | Железногорск-Илимский | Зима | Иркутск | Киренск | Нижнеудинск | Саянск | Свирск | Слюдянка | Тайшет | Тулун | Усолье-Сибирское | Усть-Илимск | Усть-Кут | Черемхово | Шелехов
Контактный тел: +7.902.5198658 или 8 (39535) 2-66-58, email: info@market-studio.com Телефон бухгалтерии +7.950.11885188


Правила пользования и конфиденциальность | Обратная связь | Телефонный справочник предприятий Усть-Илимска | Электронный справочник предприятий Усть-Илимска (скачать) | Карта сайта

Наш сайт собирает cookies и другие метаданные, чтобы лучше взаимодействовать с вами. Продолжая просмотр страниц сайта, вы соглашаетесь с этим.

Реклама от Market-Studio.com

Предложение для страховых компаний


Одной из основных проблем, с которыми сталкиваются страховые компании, является донесение информации о видах страхования до потенциального клиента наилучшим образом. Ведь клиент, после прослушивания речи страхового агента, пойдёт «переваривать» услышанную информацию, советоваться с родственниками и знакомыми. Естественно, что часть информации он забудет, перепутает. А иногда и слушать не захочет, т.к побоится, что его тут же «разведут на деньги». А так как в наличии имеется поголовная страховая безграмотность, многие просто бояться попасть впросак.

Кроме того, если клиент и определится со страховкой, то часто ему необходимо будет объяснить своё решение «застраховаться» родным. Сумеет ли он аргументировано ответить на все их вопросы и возражения? Доказать свою правоту в том, что он выбрал именно тот страховой тариф и именно ту страховую компанию?

Рекламное агентство МаркетСтудия предлагает проверенное решение!